El manteniment i manteniment periòdics dels camions grua (carretons-a-camions) poden prevenir eficaçment els errors de funcionament durant el funcionament i allargar la vida útil de l'equip. Les inspeccions i el manteniment de rutina inclouen principalment comprovacions convencionals, com ara la comprovació de soltes i fuites d'oli a totes les connexions de canonades i segells fixos; comprovar si hi ha elements de fixació solts, centrant-se en assegurar-se que els elements de subjecció entre les bigues transversals i les bigues del xassís, els coixinets de rotació i les travesses i columnes estiguin segurs; el parell de torsió dels cargols de l'anell interior i exterior del coixinet giratori és de 290 N·m; comprovació de l'interruptor de control de la presa de força i del manòmetre de pressió per al seu correcte funcionament; comprovació dels nivells d'oli hidràulic i lubricant; comprovant l'estat de la corda i els accessoris, assegurant-vos que les pinces de la corda estiguin segures i que la corda estigui ben col·locada a la ranura de la politja. Els cables s'han de substituir si estan doblegats, arrugats, desgastats, molt corroïts, tenen més d'un 10% dels cables trencats, tenen una reducció del diàmetre superior al 7% o es decoloren per sobreescalfament; comprovació de danys i deformacions a les superfícies de tots els components; comprovació del cable síncron que impulsa l'extensió i la retracció de la pluma; si es troba que la corda està solta, ajustant les femelles per estrènyer-la ràpidament; i assegurar-se que el camió grua està en funcionament mentre es comprova el so i la temperatura del sistema hidràulic per al funcionament normal.
El manteniment regular requereix la comprovació de canonades, cossos de vàlvules i segells d'oli per a l'envelliment i les fuites. Comproveu regularment l'oli hidràulic (nivell d'oli, brutícia i viscositat) i presteu atenció a si les vàlvules de control tenen fuites (per exemple, si els estabilizadors es retrauen o s'estenen automàticament, si la pluma baixa automàticament després de ser aixecada pel cilindre d'elevació, etc.). Fixeu-vos en si hi ha sorolls anormals quan la presa de força-, la bomba d'oli, el mecanisme de giro, el cabrestant i altres components funcionen. Presteu atenció a la lubricació del coixinet de giro, el pivot del cilindre hidràulic, etc., i comproveu si el cable té fils trencats o esquinçats. Comproveu si la vora de la politja està danyada, si la ranura de la politja és massa profunda i si el cos del ganxo està excessivament desgastat.
